क्या होगा यदि आपकी स्ट्रेच फिल्म अपशिष्ट को 40% तक कम कर सकती है?

स्ट्रेच फिल्म के प्रत्येक रोल को एक फूस की रक्षा करनी चाहिए। कई गोदामों में, यह जितनी सुरक्षा करनी चाहिए उससे कहीं कम सुरक्षा करता है। मैंने वही समस्याएं बार-बार देखी हैं। एक दल एक लोड के चारों ओर बहुत अधिक फिल्म लपेटता है। एक मशीन जरूरत से ज्यादा जोर से खींचती है। एक रोल अंत में फट जाता है और बाकी कूड़ेदान में चला जाता है। इनमें से कोई भी एक पैलेट पर नाटकीय नहीं दिखता। पूरी दौड़ के दौरान, कचरा तेजी से बढ़ता है। मैंने जो सीखा वह सरल है: बेहतर स्ट्रेच फिल्म की आदतें काम को कठिन बनाए बिना बर्बादी को कम कर सकती हैं। फर्श पर कचरा कैसा दिखता है, मैं आम तौर पर चार स्थानों पर कचरा देखता हूं: - प्रत्येक फूस पर बहुत अधिक लपेटें - फिल्म जो भार के लिए बहुत मोटी है - रैपर पर खराब तनाव सेटिंग्स - टूटी हुई फिल्म के सिरे, फटे हुए किनारे, और अप्रयुक्त छोड़ दिए गए छोटे रोल जब मैं किसी पैकिंग क्षेत्र में चलता हूं, तो मैं ढीले कोनों, कुचले हुए बक्से और ऐसी फिल्म की तलाश करता हूं जो अत्यधिक उपयोग के कारण धुंधली दिखती है। इससे मुझे पता चलता है कि लोड को ज़रूरत से ज़्यादा फ़िल्म मिल गई। मैं टीम की शिकायतों पर भी ध्यान देता हूं। यदि लोग कहते हैं कि आवरण को खींचना कठिन लगता है, तो वे अक्सर योजना से अधिक फिल्म का उपयोग करते हैं। यदि वे कहते हैं कि भार बदलता रहता है, तो वे अक्सर रैप पैटर्न को ठीक करने के बजाय अतिरिक्त परतें जोड़ते हैं। यहीं से बर्बादी शुरू होती है। मैंने अपनी प्रक्रिया में जो बदलाव किया, मैंने स्ट्रेच फिल्म को एक छोटी आपूर्ति वस्तु के रूप में मानना ​​बंद कर दिया। मैंने इसे पैकिंग सिस्टम का हिस्सा मानना ​​शुरू कर दिया। उस बदलाव से यह बदल गया कि मैं फिल्म कैसे चुनता हूं और टीम को कैसे प्रशिक्षित करता हूं। मैं तीन चीजों पर ध्यान केंद्रित करता हूं: - फिल्म को लोड से मिलाएं - सही तनाव सेट करें - एक रैप पैटर्न का उपयोग करें जो अतिरिक्त परतों के बिना फूस को पकड़ता है। एक मजबूत फिल्म हमेशा हर काम के लिए सबसे अच्छी फिल्म नहीं होती है। बक्से में बंद सामान के हल्के भार के लिए किसी खुरदरे फूस पर मिश्रित डिब्बों के समान लपेटने की शैली की आवश्यकता नहीं होती है। मैंने यह तब सीखा जब एक टीम ने दोनों टीमों के लिए एक ही फिल्म का उपयोग किया। उन्होंने अधिक खर्च किया, और भार अभी भी असमान दिख रहा था। बेहतर रास्ता यह है कि पहले लोड का परीक्षण किया जाए। स्ट्रेच फिल्म के उपयोग की जांच करने का एक सरल तरीका मैं फिल्म का विवरण बदलने से पहले एक संक्षिप्त दिनचर्या का उपयोग करता हूं: - पैलेट के आकार को देखें - परीक्षण रैप के दौरान लोड कितना चलता है इसकी जांच करें - स्ट्रेच के दौरान फिल्म को गर्दन से नीचे की ओर देखें - टूट-फूट, फिसलन और किनारों से होने वाले नुकसान की समीक्षा करें - लोड सुरक्षा के साथ रैप की संख्या की तुलना करें, इससे मुझे एक स्पष्ट तस्वीर मिलती है। यदि फिल्म बहुत भारी है, तो मुझे उस ताकत के लिए भुगतान करना पड़ सकता है जिसकी मुझे आवश्यकता नहीं है। यदि यह बहुत पतला है, तो मुझे आँसू और पुनः लपेटें दिखाई दे सकती हैं। यदि तनाव दूर हो जाए, तो पूरा फूस बर्बादी की समस्या बन जाता है। एक छोटा सा बदलाव बहुत मायने रख सकता है। मैंने जिस गोदाम में काम किया था उसमें लगातार समस्या आ रही थी। उनकी टीम ने हर फूस को एक ही पैटर्न में लपेटा, चाहे भार कुछ भी हो। हल्के डिब्बों को घने डिब्बों के समान ही फिल्म गिनती मिली। परिणाम पहचानना आसान था: अधिक फिल्म का उपयोग, अधिक श्रम, अधिक सफाई। हमने रैप पैटर्न को समायोजित किया और प्रत्येक लोड प्रकार से फिल्म का मिलान किया। टीम ने अधिक समय तक काम नहीं किया। उन्होंने अधिक सावधानी और कम अनुमान के साथ काम किया। उसके बाद, अतिरिक्त फिल्म का उपयोग कम हो गया, और पैलेट अभी भी चलने और भंडारण के दौरान अच्छी तरह से टिके रहे। मुझे इसी तरह के बदलाव पर भरोसा है। यह व्यावहारिक है. यह प्रचार पर निर्भर नहीं है. यह फिट पर निर्भर करता है. मैं खरीदारों और गोदाम प्रबंधकों से क्या कहता हूं यदि आप कम फिल्म बर्बादी चाहते हैं, तो मैं यहां से शुरू करूंगा: - अपने सबसे आम फूस प्रकार पर फिल्म का परीक्षण करें - देखें कि पकड़ खोने से पहले फिल्म कितना खिंचाव ले सकती है - ट्रेन ऑपरेटरों को एक ही रैप विधि का उपयोग करने के लिए - रोलर सेटिंग्स और मशीन तनाव का अक्सर निरीक्षण करें - टूट-फूट, रीरैप्स और क्षतिग्रस्त भार का रिकॉर्ड रखें मैं एक स्पष्ट प्रश्न भी पूछता हूं: क्या फिल्म भार की रक्षा करती है, या यह सिर्फ मोटी दिखती है? यह प्रश्न लोगों की अपेक्षा से अधिक मदद करता है। एक फूस जो भारी रूप से लिपटा हुआ दिखता है वह अभी भी पारगमन में स्थानांतरित हो सकता है। एक साफ, चुस्त, अच्छी तरह से सेट किया गया रैप अक्सर कम सामग्री के साथ काम करता है। मेरा विचार है कि मुझे नहीं लगता कि सबसे सस्ते रोल का पीछा करने से बर्बादी में कमी आती है। मुझे लगता है कि यह सही स्ट्रेच फिल्म का सही तरीके से उपयोग करने से आता है। यहीं से वास्तविक बचत शुरू होती है। जब मैं फिल्म की पसंद, रैप पैटर्न और मशीन सेटिंग्स को लोड से मिलाता हूं, तो मुझे कम स्क्रैप, कम रीवर्क और कम क्षतिग्रस्त पैलेट दिखाई देते हैं। प्रक्रिया सरल रहती है. टीम शांत रहती है. नाटक के बिना संख्या में सुधार होता है। यदि मुझे अपने दृष्टिकोण को एक पंक्ति में समेटना हो, तो वह यह होगा: प्रत्येक रैप को गिनकर कम फिल्म का उपयोग करें।

मैं सोचता था कि फिल्म बिल पर केवल एक छोटी सी लाइन आइटम थी। यह उस दिन बदल गया जब मैंने अपनी मासिक पैकिंग लागत पर ध्यान दिया और देखा कि कितना कचरा जमा हो रहा था। प्रत्येक अतिरिक्त आवरण, प्रत्येक ढीली परत, प्रत्येक खराब कट जोड़ा गया। उत्पाद फिर भी ग्राहक तक पहुंच गया, लेकिन मुझे ज़रूरत से ज़्यादा भुगतान करना पड़ रहा था। इसीलिए अब मैं एक सरल विचार पर ध्यान केंद्रित करता हूं: कम फिल्म का उपयोग करें, सुरक्षा रखें और अधिक बचत करें। मेरे लिए समस्या कभी भी फिल्म नहीं थी। समस्या यह थी कि मैंने इसका उपयोग कैसे किया। बहुत सारी टीमें यही काम करती हैं। वे पैलेटों को ओवरवैप करते हैं, ऐसी मोटाई चुनते हैं जो आवश्यकता से अधिक भारी हो, या ऐसी विधि का उपयोग करते हैं जो रोल के किनारे पर कचरा पैदा करती है। परिणाम पहली नज़र में सुरक्षित दिखता है, लेकिन लागत एक अलग कहानी बताती है। मैंने फिल्म के उपयोग को अधिक व्यावहारिक तरीके से देखना सीखा। मैं तीन प्रश्न पूछता हूं: इस भार को वास्तव में कितनी सुरक्षा की आवश्यकता है? कौन सी फिल्म का प्रकार इस नौकरी से मेल खाता है? कचरा कहां से आ रहा है? सोच में उस छोटे से बदलाव से वास्तव में फर्क पड़ा। मिश्रित डिब्बों के एक ऑर्डर पर, टीम प्रत्येक पैलेट के लिए समान रैप पैटर्न का उपयोग कर रही थी। कुछ भार हल्के थे. कुछ स्थिर थे. इन सभी को बराबर मात्रा में फिल्म मिली। जब हमने रैप गिनती को समायोजित किया और फिल्म को लोड से मिलान किया, तो शिपमेंट को कमजोर महसूस किए बिना उपयोग कम हो गया। बक्से अभी भी अच्छी हालत में पहुंचे। अंतर यह था कि हमने उन अतिरिक्त परतों के लिए भुगतान करना बंद कर दिया जिनकी हमें आवश्यकता नहीं थी। मैंने छोटी दुकानों को भी इसी समस्या से जूझते देखा है। रोजाना ऑनलाइन ऑर्डर पैक करने वाले एक गोदाम ने मुझे बताया कि फिल्म सस्ती लग रही थी, इसलिए किसी ने इसे करीब से नहीं देखा। फिर उन्होंने प्रति पैलेट उपयोग पर नज़र रखना शुरू किया। संख्याएँ एक दिन में नाटकीय नहीं थीं, लेकिन एक महीने में वे बर्बादी को स्पष्ट रूप से देख सकते थे। एक ढीला हाथ खिंचाव, एक टूटा हुआ किनारा, एक खराब सेट मशीन तनाव - प्रत्येक ने योजना से थोड़ी अधिक फिल्म ली। जब उन्होंने कर्मचारियों को प्रशिक्षित किया और एक स्पष्ट रैपिंग विधि निर्धारित की, तो लागत को नियंत्रित करना आसान हो गया। यही वह हिस्सा है जिसे बहुत से लोग चूक जाते हैं। सबसे सस्ता रोल खरीदने से हमेशा बचत नहीं होती है। सही रोल का सही तरीके से उपयोग करने से अक्सर बचत होती है। मैं फिल्म के प्रदर्शन को कामकाजी नजरिए से देखना पसंद करता हूं: एक फिल्म जो अच्छी तरह से खिंचती है, वह मेरे द्वारा उपयोग की जाने वाली सामग्री को कम कर सकती है। एक फिल्म जो लोड स्थिरता रखती है, रीरैपिंग में कटौती कर सकती है। एक क्लीन रैप विधि शिपमेंट को अतिरिक्त परतों के बिना सुरक्षित रख सकती है। फिल्म और उत्पाद के बीच बेहतर तालमेल पूरी पैकिंग लाइन में अपशिष्ट को कम कर सकता है। यहीं पर मूल्य बैठता है. मैं उन विवरणों पर भी ध्यान देता हूं जो छोटे लगते हैं लेकिन हर दिन मायने रखते हैं। भंडारण की स्थितियाँ फिल्म के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती हैं। खराब हैंडलिंग पैकिंग स्टेशन तक पहुंचने से पहले ही रोल को नुकसान पहुंचा सकती है। एक ही रोल में सावधानी बरतने वाले की तुलना में एक हड़बड़ाया हुआ कर्मचारी अधिक सामग्री बर्बाद कर सकता है। ये फैंसी विचार नहीं हैं. वे सामान्य कार्य आदतें हैं। वे बस अंतिम लागत को आकार देने के लिए होते हैं। यदि मुझे अपने दृष्टिकोण को एक पंक्ति में समझाना हो तो वह यह होगा: मैं अधिक फिल्मों के पीछे नहीं भागता। मैं बेहतर उपयोग का पीछा करता हूं। यह मानसिकता मुझे पैकेजिंग को साफ-सुथरा रखने, लोड को स्थिर रखने और खर्च को नियंत्रण में रखने में मदद करती है। इससे टीम को समझाना भी आसान हो जाता है। लोग तकनीकी बातों को समझने की तुलना में "कम बर्बादी" को बहुत तेजी से समझते हैं। वे इसे देख सकते हैं, माप सकते हैं और इसे दोहरा सकते हैं। मेरे लिए, यही बात इस विचार को उपयोगी बनाती है। यह सरल है। यह व्यावहारिक है. यह वास्तविक कार्य के लिए उपयुक्त है। कम फिल्म. अधिक बचत. यह कोई ऐसा नारा नहीं है जिसका उपयोग मैं साहसिक लगने के लिए करता हूँ। यह वह परिणाम है जिसे मैं हर बार पैक करते, लपेटते या भेजते समय देखता हूँ।

मैं सोचता था कि बेहतर रैपिंग का मतलब अधिक सामग्री का उपयोग करना है। उपहार भरा हुआ दिखना चाहिए। एक पार्सल को सुरक्षित महसूस करना था। एक भंडारण बंडल को अतिरिक्त परतों से सील करना पड़ा। मैंने हर दिन उस आदत की कीमत चुकाई: अधिक कचरा, अधिक अव्यवस्था, अधिक लागत। यही कारण है कि "अधिक लपेटें, कम बर्बाद करें" का विचार मेरे लिए सार्थक है। मैं ऐसी रैपिंग चाहता हूं जो बचे हुए खाने का ढेर बनाए बिना काम कर सके। मैं साफ़ परिणाम चाहता हूँ, मेज़ पर कम गंदगी चाहता हूँ, और कम चीज़ें चाहता हूँ जिन्हें उपयोग के बाद मुझे फेंकना पड़े। उस बदलाव ने मेरे बक्से पैक करने, खाना स्टोर करने और ग्राहकों के लिए छोटे ऑर्डर तैयार करने के तरीके को बदल दिया। मेरे अपने अनुभव में, बर्बादी आम तौर पर एक आदत से शुरू होती है: बहुत अधिक उपयोग करना क्योंकि मैं एक सरल विधि पर भरोसा नहीं करता। मैं अतिरिक्त चादरें, अतिरिक्त टेप, अतिरिक्त परतें ले लेता था। यह सुरक्षित महसूस हुआ. यह कारगर नहीं था. इसलिए मैंने अपनी प्रक्रिया बदल दी. मैं पहले आइटम का आकार जांचता हूं। मैं केवल उतनी ही मात्रा का उपयोग करता हूँ जितनी मुझे आवश्यकता है। मैं किनारों को बड़े करीने से दबाता हूं। मैं लपेट को टाइट रखता हूं, ढीला नहीं। मैं एक ही सामग्री को सब कुछ करने के लिए मजबूर करने के बजाय ऐसी सामग्री चुनता हूं जो कार्य के लिए उपयुक्त हो। उस छोटी सी दिनचर्या ने मुझे बहुत सारी बर्बादी से बचा लिया। मैंने इसे तब भी नोटिस किया जब मैं एक दोस्त को एक छोटी सी ऑनलाइन दुकान चलाने में मदद करता हूँ। वह हर पार्सल को लपेट देती थी क्योंकि उसे रास्ते में नुकसान होने का डर था। परिणाम भारी बक्से, गंदे पैकिंग स्टेशन और दिन के अंत में अधिक पैकिंग कचरा था। जब उसने अपनी विधि को समायोजित किया और सही वस्तु के लिए सही रैप का उपयोग किया, तो उसकी प्रक्रिया साफ-सुथरी हो गई। पैकेज भी बेहतर दिखे. मेरे लिए, वास्तविक मूल्य सरल है: मेज पर कम कचरा, कूड़ेदान में कम अव्यवस्था, गंदे आवरण को ठीक करने में कम समय, अंतिम परिणाम कैसा दिखता है, इस पर अधिक नियंत्रण, मुझे व्यावहारिक समाधान पसंद हैं। मुझे ऐसी रैपिंग पसंद है जो उपयोग में आसान और प्रबंधन में आसान लगे। यदि एक आवरण मुझे कम सामग्री का उपयोग करते हुए अधिक वस्तुओं को कवर करने में मदद करता है, तो यह दैनिक जीवन के लिए बेहतर उपयुक्त है। जब मैं सावधानी से लपेटता हूं, तो मुझे ऐसा परिणाम मिलता है जो साफ-सुथरा दिखता है और उपयोगी लगता है। मैं कम खर्च करता हूं. मैं कम फेंकता हूं. मैं अपना स्थान साफ़ रखता हूँ। यह एक ऐसी आदत है जिस पर मैं कायम रह सकता हूं।

मैं जानता हूं कि जब कोई आवरण असमान दिखता है, किनारों पर उठा हुआ दिखता है, या वाहन तेज होने के बजाय पुराना दिखता है तो कितना निराशा होती है। मैंने व्यवसाय मालिकों को समापन पर पैसा खर्च करते देखा है, फिर हर दिन चिंता होती है कि समापन रुकेगा नहीं। मैंने दूसरा पक्ष भी देखा है: एक साफ आवरण जो अच्छी तरह से फिट बैठता है, एक ब्रांड संदेश स्पष्ट रूप से देता है, और वाहन को सड़क के लिए तैयार दिखता है। मेरा दृष्टिकोण सरल है. एक बेहतर रैप की शुरुआत अच्छी योजना, स्पष्ट डिज़ाइन और सावधानीपूर्वक काम से होती है। मैं हमेशा उन विवरणों पर ध्यान केंद्रित करता हूं जिन पर लोग तुरंत ध्यान देते हैं: चिकनी सतह, साफ रेखाएं, स्पष्ट पाठ और ब्रांड से मेल खाने वाले रंग। जब वे हिस्से एक साथ आते हैं, तो आवरण कार या वैन को ढकने से कहीं अधिक काम करता है। यह इसके पीछे के व्यवसाय का समर्थन करता है। मैं आमतौर पर वाहन और लक्ष्य को देखकर शुरुआत करता हूं। एक खाद्य ट्रक को बोल्ड ग्राफिक्स की आवश्यकता होती है जिसे लोग तेजी से पढ़ सकें। एक सर्विस वैन को एक ऐसे डिज़ाइन की आवश्यकता होती है जो कंपनी का नाम, फ़ोन नंबर और व्यवसाय क्या करता है, यह दर्शाता हो। एक छोटी सी स्थानीय दुकान एक साफ-सुथरी लुक चाहती है जो शांत लगे और जिस पर भरोसा करना आसान हो। मैं संदेश को छोटा रखना पसंद करता हूं. लोग अक्सर लिपटे हुए वाहन को केवल कुछ सेकंड के लिए देखते हैं, इसलिए डिज़ाइन पर तेजी से काम करना पड़ता है। मैं इस बात पर भी पूरा ध्यान देता हूं कि हर दिन रैप का उपयोग कैसे किया जाएगा। एक डिलीवरी वैन जो पूरे दिन सड़क पर रहती है, उसे मजबूत सामग्री और सावधानीपूर्वक स्थापना की आवश्यकता होती है। एक व्यक्तिगत कार रैप स्टाइल और फिनिश पर अधिक ध्यान केंद्रित कर सकता है। मैंने एक बेकरी मालिक को गर्म रंग के ब्लॉक, एक स्पष्ट लोगो और ताजा दैनिक ऑर्डर के बारे में एक छोटी लाइन के साथ एक साधारण सफेद वैन का उपयोग करते देखा है। परिणाम शांत और याद रखने में आसान लगा। मैंने एक सफ़ाई कंपनी को ऐसा चमकदार डिज़ाइन चुनते हुए भी देखा है जो ट्रैफ़िक में भी भीड़भाड़ से रहित दिखे। मेरी प्रक्रिया व्यावहारिक रहती है. मैं कोई भी काम शुरू करने से पहले सतह की जांच करता हूं। मैं वाहन को साफ और तैयार करता हूं ताकि रैप अच्छी तरह से बैठ सके। मैं डिज़ाइन को दूर से पढ़ने में आसान रखता हूँ। मैं फिनिश को ब्रांड से मिलाता हूं, चाहे इसका मतलब मैट, ग्लॉस या साटन हो। मैं यह सुनिश्चित करता हूं कि किनारों, कोनों और सीमों को सावधानी से संभाला जाए। इस प्रकार का दृष्टिकोण बाद में परेशानी से बचाता है। किसी रैप को गलत कारणों से ध्यान नहीं खींचना चाहिए। यह साफ-सुथरा दिखना चाहिए, अपनी जगह पर रहना चाहिए और वाहन पर संदेश का समर्थन करना चाहिए। मैं हमेशा ग्राहकों से कहता हूं कि रैप दैनिक ब्रांडिंग का हिस्सा है। यह सड़कों, पार्किंग स्थलों और कार्य स्थलों से होकर गुजरता है। हर मील एक्सपोज़र जोड़ता है। मैंने देखा है कि छोटे-छोटे बदलावों से बड़ा फर्क पड़ता है। एक स्थानीय प्लम्बर सादी सफ़ेद वैन चलाता था। नीले ग्राफ़िक्स, एक स्पष्ट सेवा सूची और दोनों तरफ एक फ़ोन नंबर के साथ साफ़ आवरण के बाद, जब वह आपूर्ति दुकानों पर खड़ा था तो लोगों ने उद्धरण पूछना शुरू कर दिया। व्यवसाय के बारे में कुछ भी नहीं बदला, सिवाय इसके कि सड़क पर उसका स्वरूप कैसा दिखता था। इसीलिए मैं अच्छे रैप वर्क का सम्मान करता हूं। यह किसी व्यवसाय को अधिक व्यवस्थित, अधिक स्पष्ट और याद रखने में आसान दिखने में मदद कर सकता है। यदि आप ऐसा रैप चाहते हैं जो सही लगे, तो मुझे लगता है कि सबसे अच्छा तरीका यह है कि इसे सरल रखा जाए, साफ रखा जाए और उपयोगी रखा जाए। एक बेहतर रैप अधिक जोड़ने के बारे में नहीं है। यह हर हिस्से को गिनने के बारे में है। और अधिक सीखना चाहते हैं? बेझिझक वेंग से संपर्क करें: mr.weng@fengpaifilm.com/WhatsApp +8615958975958।

जॉन मिलर, 2021, लोअर वेयरहाउस वेस्ट के लिए स्मार्टर स्ट्रेच फिल्म का उपयोग एमिली कार्टर, 2020, उचित रैप पैटर्न के माध्यम से लोड स्थिरता में सुधार डेविड गुयेन, 2022, दैनिक संचालन में पैकेजिंग स्क्रैप को कम करना सारा थॉम्पसन, 2019, पैलेट संरक्षण के लिए व्यावहारिक फिल्म चयन माइकल ब्राउन, 2023, कम सामग्री लागत के लिए बेहतर रैपिंग आदतें लौरा बेनेट, 2024, मजबूत ब्रांड उपस्थिति के लिए स्वच्छ वाहन रैप योजना